导读：当豪华中大型越野 SUV 市场聚焦 “性能与舒适的平衡”，2026 款雷克萨斯 GX 以 “77.80 万 - 89.98 万元” 的售价重磅上市，推出 550h先峰版、OVERTRAIL 远峰版 PRO/MAX 及凌峰版 ULTRA 四款配置，提供 5 座布局。作为基于全新 GA-F 平台打造的换代车型，新车彻底革新了老款的产品基因，既延续了雷克萨斯家族的豪华质感，又通过 3.5T V6 双涡轮与 2.4T 混动双动力组合、电子动态悬架 E-KDSS 等硬核配置，强化了硬派越野属性。其精准覆盖追求高端越野体验的商务精英与户外爱好者，在 75-90 万级市场中，成为唯一能同时兼顾全地形通过性、豪华座舱与燃油经济性的豪华越野 SUV，重新定义了细分市场的价值标杆，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，2026款GX彻底告别了上一代车型的圆润风格，采用轮廓分明的硬派设计语言。前脸标志性的纺锤形进气格栅经过黑化处理，与引擎盖上的反向凸起特征线相结合，塑造出极具力量感的X型前脸造型。 矩阵式LED大灯组采用三透镜设计，支持自适应远近光功能，夜间照明效果显著提升。前保险杠经过空气动力学优化，搭配银色护板与雾灯区域的立体切割线条，进一步强化了视觉冲击力。
再来看车身侧面部分，车身侧面延续了硬派SUV的经典设计，平直的车顶线条贯穿至车尾，确保头部空间的同时，营造出庄重感。宽轮距搭配粗壮的黑色轮眉，肌肉感十足，而OVERTRAIL远峰版更配备专属熏黑轮眉与全地形轮胎，越野气息拉满。 隐藏式车门把手与简洁的腰线设计，在硬朗中增添一丝精致感。车身尺寸全面增长，长宽高分别达到4960-4970mm/1980-2000mm/1925-1935mm，轴距为2850mm，短前悬设计优化了通过性，也让车身比例更加协调。
再来看车尾部分，车尾设计延续方正风格，贯穿式尾灯是点睛之笔，高位布局确保越野时的识别度，点亮后形成连贯的光带，科技感与辨识度兼备。 后窗支持独立开启，方便取用后备厢物品，搭配电动尾门，实用性大幅提升。保险杠配备粗壮的金属护板，与车头形成呼应，26.2°的离去角保障了复杂路况下的通过性。
进入车内，内饰设计借鉴了雷克萨斯RX和LM的元素，在保留硬派越野车实用性的同时，大幅提升了科技感与豪华氛围。座舱核心是12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控大屏，整合了Cloud Navi导航、智能语音助手和手机互联等功能。 值得称道的是，雷克萨斯并未盲目追求全触控化，车内依旧保留了大量的物理控制按键、旋钮以及专为越野功能设计的独立按钮，确保了在恶劣路况下的操作便利性与可靠性。全车设有丰富的储物空间，包括前排扶手储物格、手机无线充电板、后排杯架等，后备厢常规容积宽敞，配合后排座椅比例放倒，能轻松容纳露营装备、越野工具等大件物品，实用性拉满。
最后来看动力方面，2026款雷克萨斯GX继续搭载2.4T油电混合动力系统，系统综合功率243千瓦，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新车采用非承载式车身结构，前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架，标配中央托森式差速器，采用全时四驱系统。动力表现很出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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